РК-13

Комплект ремонтный РК-13-1-У1

Предназначен для восстановления работоспособности вагонных кондиционеров типа МАБ-II.

Выпускается по ТУ У 29.2-23753877-064:2007.

Преимущества применения комплекта ремонтного РК-13-1-У1

1. Благодаря применению бессальникового компрессора уменьшается вероятность возникновения утечек хладагента, практически всегда существующих по сальнику.

2. Применение статического преобразователя позволяет:

  • практически исключить необходимость в обслуживании;
  • исключить значительные пусковые токи;
  • уменьшить потребляемые токи;
  • облегчить режимы работы и увеличить срок службы аккумуляторных батарей вагона;
  • обеспечить плавный переход между ступенями задания холодопроизводительности установки кондиционирования воздуха;
  • двигатель компрессора на трехфазное напряжение 80 В позволяет применить в преобразователе схему с однократным преобразованием энергии;
  • охлаждение силовой части преобразователя хладагентом повышает надежность работы в условиях высоких температур.

       3. Повышенная надежность работы благодаря применению запатентованных решений.

       4. Полная совместимость по габаритно-установочным размерам, механическим, электрическим и гидравлическим подсоединениям с существующим оборудованием.

       5. Возможность монтажа в условиях депо.

       6. Улучшение комфортности пассажирских вагонов за счет снижения шума и вибрации при работе.

       7. Снижение массы вагона и нагрузки на подвагонную раму.

 

 

                   

Компрессорный агрегат МАБ-II

1. Сальниковый компрессор

2. Упругая кулачковая муфта

3. Двигатель постоянного тока

                                                   

Комплект ремонтный РК-13-1-У1

1. Бессальниковый компрессор

2. Статический преобразователь 

 

 

      Основные технические характеристики

 
            * - В зависимости от типа используемого компрессора.
 

Подключение комплекта ремонтного к схеме вагона

Используются штатные цепи подключения компрессорного агрегата МАБ-II.

Управление производится с пульта проводника аналогично МАБ-II.

   

Обозначение проводов соответствует схеме вагона типа 47К.

Конструкция на примере исполнения с компрессором 5ПБ20-1-024-01-80В

 
Переход на страницу загрузки

Доступные файлы:

1. Инструкция по монтажу, пуску, регулированию и обкатке 1СГГ30

2. Инструкция по монтажу, пуску, регулированию и обкатке 5ПБ20

3. Руководство пользователя 

4. Руководство по эксплуатации 1СГГ30 

5. Руководство по эксплуатации 5ПБ20 

6. Руководство по эксплуатации СПЧ

7. Технические условия СПЧ

8. Технические условия РК-13

Файлы для загрузки